從日前召開(kāi)的2010中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇上了解到，我國(guó)將不斷加大對(duì)高速鐵路的投入建設(shè)力度，今年計(jì)劃投入7000億元加快高速鐵路的建設(shè)進(jìn)度。

據(jù)鐵道部總工程師、中國(guó)工程院院士何華武介紹，目前我國(guó)在建的高速鐵路有1萬(wàn)公里，包括京哈、哈大、合福、京武、滬寧等多條線(xiàn)路?！敖衲晡覀儨?zhǔn)備投入7000億元到高速鐵路的建設(shè)中來(lái)，計(jì)劃新線(xiàn)投產(chǎn)4613公里。”何華武說(shuō)。

何華武還表示，目前我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路已經(jīng)達(dá)到6552營(yíng)業(yè)公里，高鐵技術(shù)已經(jīng)在國(guó)際上處于主導(dǎo)地位，建設(shè)了一批在世界上具有影響的高鐵項(xiàng)目。作為一條時(shí)速350公里具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路，京津高速鐵路便是其中標(biāo)志性工程之一。

另?yè)?jù)了解，我國(guó)在今年將進(jìn)一步擴(kuò)大并完善鐵路網(wǎng)布局，擴(kuò)大西部路網(wǎng)規(guī)模，完善中東部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃新建1萬(wàn)公里鐵路。