2010年，中國(guó)大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的繼續(xù)高歌猛進(jìn)，極大的拉動(dòng)了對(duì)建筑石料 等建筑材料 的需求。而建筑石料市場(chǎng)的看好，直接推動(dòng)了各類巖石礦山的發(fā)展。據(jù)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)調(diào)研中心調(diào)查顯示，就近一段時(shí)間國(guó)家新批準(zhǔn)的各類石灰石礦 、花崗石礦、螢石礦等各類建筑用新建巖石礦就達(dá)到200余座（僅為對(duì)國(guó)內(nèi)主要幾個(gè)城市的粗略調(diào)查，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)可在2000余座之間。）

大家都知道，建筑石料在公路、鐵路、碼頭、機(jī)場(chǎng)、核電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中是必須的建材產(chǎn)品，每個(gè)新建項(xiàng)目的開工都必須有幾個(gè)甚至幾十個(gè)各類巖石礦山進(jìn)行配套。據(jù)了解，我國(guó)計(jì)劃建設(shè)高速公路15.3萬公里，但是到目前為止，國(guó)內(nèi)高速公路僅為6.5萬公里，僅完成40%左右。因此，未來我國(guó)高速公路的發(fā)展空間還非常大。國(guó)家交通部權(quán)威人士表示：“未來三年內(nèi)，中國(guó)高速公路總里程將超美國(guó)。”在鐵路方面，2010年，我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資安排了8235億元，其中基本建設(shè)投資7000億元，這兩個(gè)數(shù)據(jù)分別比2009年增長(zhǎng)37%和17%。鐵路建設(shè)也正迎來高速發(fā)展斯。

透過此項(xiàng)數(shù)據(jù)可以看出，未來三年內(nèi)，我國(guó)還會(huì)有更多的建筑用巖石礦被批準(zhǔn)。而這些巖石礦山的開建，對(duì)于礦山機(jī)械的發(fā)展可以說是受益良多。大批量的新建巖石礦會(huì)助推礦山機(jī)械進(jìn)入一個(gè)新發(fā)展期。

據(jù)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)調(diào)研中心調(diào)查研究顯示，僅一座投資不足1000萬的新建巖石礦山所帶動(dòng)的各類礦山機(jī)械需求就達(dá)到近100臺(tái)。具體如下：一座投資不足1000萬元的新建巖石礦山可以帶動(dòng)2臺(tái)潛孔鉆機(jī)的需求，可以帶動(dòng)35輛自卸卡車的需求，可以帶動(dòng)10臺(tái)圓錐式等各類破碎機(jī)的需求，可以帶動(dòng)7臺(tái)挖掘機(jī)的需求，可以帶動(dòng)6臺(tái)上的裝載機(jī)的需求，可以帶動(dòng)4臺(tái)上鑿巖機(jī)的需求，可以帶動(dòng)10臺(tái)以上破碎錘的需求。另外，還可以拉動(dòng)若干空壓機(jī)、輸送帶、壓風(fēng)機(jī)、振動(dòng)篩以及加油車的需求。

一座新建巖石礦山蘊(yùn)藏著無限的礦山機(jī)械設(shè)備需求。通過未來對(duì)建筑石材的剛性需求數(shù)據(jù)來看，未來三年內(nèi)，我國(guó)礦山機(jī)械還將繼續(xù)看好，并將獲得進(jìn)一步發(fā)展。